李想重返公众视野，理想汽车踏上全球领先AI企业新征程

在经历了九个月的隐退之后，理想汽车创始人李想于最近的一场AI Talk中重返公众视野。这次回归不仅引发了广大关注，更带来了令人惊叹的企业愿景：将理想汽车发展成为一家全球领先的人工智能企业。李想的宣传口号明确表示：“连接物理世界和数字世界”，这一理念不仅展示了理想汽车对未来科技的愿景，也为公司在激烈竞争中重新定位。

李想在2023年初首次公开提出“成为全球领先的人工智能企业”的愿景，正值全球对人工智能热情高涨之际，特别是OpenAI发布的ChatGPT引发了广泛关注。在这一背景下，理想汽车悄然在企业愿景中注入了强烈的前瞻性愿景，但为何在经历了长时间的沉寂后，这一愿景才开始受到如此关注？

回顾过去几年的发展历程，理想汽车在人工智能领域的投资和布局并非偶然。到2023年6月，在“家庭科技日”上，理想汽车正式发布了自主研发的Mind GPT认知大模型，这一进展为其人工智能发展奠定了基础。紧接着在2024年7月，理想汽车在“智能驾驶夏季发布会”上推出了端到端+VLM双系统自动驾驶技术架构，成为行业内首批在车端部署双系统的企业之一，展现出其迅速崛起的智驾能力。

李想在访谈中表示，理想汽车已经在智能工业、智能商业等领域应用了人工智能技术，展现出全面的研发、生产和管理能力。回顾这段时间，理想汽车在智能驾驶及其相关领域的成就是力量的体现。李想的经历以及对企业发展节奏的把控能力，使他在理想发展初期便清晰地认识到了人工智能的战略重要性。

在提到为何理想汽车在同行中最晚进入智驾领域时，李想强调了“节奏”这一概念。他认为，作为一个连续创业者，他深刻理解整个企业发展的节奏，从而制定出合理的计划。早期融资困难的经历使他更加谨慎，而在公司上市后，理想汽车才开始部署从1到10的战略规划。李想的说法不仅体现了他对市场动态的敏锐把握，更反映出他对企业可持续发展的深思。

李想在AI Talk中还指出，要实现通用需经历多个阶段：是增强能力，其次成为助手，则是形成类似于硅基生命的存在。目前，理想汽车正处于第一个阶段，即通过有监督的智能进行能力提升。对于“人工智能的三要素”——算法、数据和算力，李想也提出了理想汽车在这三方面不断努力的方向和目标。

理想汽车的端到端+VLM双系统架构一经推出，就得到了多个汽车企业的关注，并采纳了类似的智驾方案，这大大增强了理想汽车在行业内的领先优势。而即将发布的OTA版本，将进一步推动理想汽车的智能驾驶体验，推出“高速端到端”的一体化智能解决方案，这标志着理想在智能驾驶技术上的领先地位将得到进一步巩固。

理想汽车的未来不仅仅体现在当前的技术创新上，他们目前正在积极研发下一代的VLA视觉语言行动模型，李想认为这是实现L4级自动驾驶的关键技术。这一前瞻性布局让理想汽车在全球范围内具备了核心竞争力，成为行业的引领者。

理想汽车的未来充满可能性，用户数据则成为了支撑其人工智能发展的核心资源。截止到2024年，理想汽车的用户量超过100万，并实现了自动驾驶累计行驶里程达到29亿公里，庞大的数据基础推动着理想汽车在智能化道路上的不断前行。

在算力方面，理想汽车的持续投资也较其他企业占据了先机，截止到2024年底，理想已掌握至少8EFLOPS的云端算力，这一算力水平确保了理想在激烈的AI竞争中具备了强大的技术支持。

来看，李想通过回归公众视野，向外界展现了理想汽车在人工智能领域的坚定决心与持续努力。作为一名成功的连续创业者，李想的愿景不仅在于打造全球领先的公司，更在于持续探索成长的可能性，展现出不断进取的精神。通过智能化的发展战略，理想汽车正向着全球领先的人工智能企业的目标迈进，未来将为行业带来更多创新与竞争的动力。