梅赛德斯-奔驰宣布召回近4750辆汽车 以消除安全隐患

据最新消息，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司以及北京奔驰汽车有限公司于近期向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2025年起召回近4750辆汽车，以消除潜在的安全隐患。

一、召回C级汽车

根据召回计划，自2025年2月18日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将召回生产日期在2021年5月19日至2023年3月20日期间的部分进口C级轿车，共计4738辆。这些车辆的问题源于发动机控制单元的软件编程，具体而言，失火检测功能未达标。当车辆退出滑行模式时，软件可能错误地判定发生失火，从而在特定负载条件下中断燃油喷射。这种情况下，车辆可能会失去动力，增加了发生碰撞的风险，给驾驶员和乘客的安全带来了严重威胁。

针对这个问题，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司承诺，将通过其授权经销商为受影响的车辆提供免费的软件升级服务，以确保发动机控制单元恢复正常功能，消除安全隐患。车主在收到通知后可前往就近的授权服务中心进行相关的免费维修。

二、召回S级汽车

自2025年1月22日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司还将启动另一项召回计划，涉及生产日期在2023年2月14日至2023年7月27日之间的部分进口S级轿车，共计10辆。这些车辆的安全隐患主要 stem于生产制造过程中的偏差，由于后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓连接紧固不够，长时间使用后可能导致螺栓连接松动，进而造成后桥差速器的变形，以及驱动轴连接处的应力增加。在极端情况下，驱动轴可能与后桥差速器分离，导致车辆失去动力，严重影响行车安全。

为解决这一问题，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过其授权经销商为召回范围内的车辆免费更换后桥差速器端盖，并使用新的螺栓进行重新紧固，以消除潜在的安全隐患。

三、召回EQE SUV车型

北京奔驰汽车有限公司也于近期宣布召回事宜，自即日起，召回生产日期在2024年6月22日至2024年7月12日之间的部分国产EQE SUV，总计4辆。这部分车型的问题源于生产偏差，导致轮毂饰板无法承受车辆在行驶过程中所受到的应力。在极端情况下，轮毂饰板可能与轮毂发生分离，进而对其他道路使用者造成危险，形成安全隐患。

针对这一问题，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆实施免费更换轮毂饰板的服务，从而确保车辆的安全性。

召回引起的关注

此次召回的决定引起了社会各界的广泛关注，在日常驾驶中，汽车安全是最重要的考量因素。梅赛德斯-奔驰作为全球知名的豪华汽车制造商，在确保消费者安全的同时，展现了其对质量控制的重视与对顾客负责的态度。

汽车行业在发展过程中，随着技术和生产工艺的不断提升，汽车的安全性也在逐步提升。任何产品都可能在生产过程中出现质量问题，因此各车企不断完善质量监管体系，以及对潜在隐患的实时监控，及时做出反应和修正，这都是非常必要的。

消费者应对召回的措施

对车主而言，收到召回通知后，应该尽快与相关经销商联系，了解具体的召回措施及其实施细节。车主应主动配合厂家进行相关的检查与维修，确保自身及他人的安全。

同时，随着互联网和信息技术的发展，车主还可以通过官方或手机应用等渠道获取车型的实时安全信息，做到及时了解自家车辆的安全情况。消费者应当提高自我保护意识，定期检查车辆，并关注生产厂家的通知与召回信息，以确保行车安全。

车辆召回事件固然令人关注和担忧，但这也是整合汽车生产、质量管理和用户安全意识的重要步骤。梅赛德斯-奔驰的及时召回行动不仅是对消费者的保护，还体现了在面对质量问题时，企业应有的责任感和担当。希望未来能有更多汽车厂家加强对产品质量的把控，确保消费者的安全和利益。