上海加速人工智能与低空经济发展，新范式引领智能经济创新

随着科技的不断进步，上海市在推动人工智能与低空经济的发展方面正取得显著成效。过去一年，上海在人工智能领域的创新不断涌现，产业规模突破4500亿元，展现了颠覆式创新的强大潜力。全国政协委员、上海市经济和信息化委员会主任张英在近期接受采访时指出，上海将在人形机器人、智能驾驶、智能终端等关键领域加快布局，推进智能经济的蓬勃发展。

张英强调，开源是推动智能经济发展的关键驱动力。上海将致力于构建一个开放、协同、共享的创新生态体系，以“标准+技术+数据+场景”的模式推动具身智能的创新，提升人工智能技术的应用效率和市场接受度。张英还指出，预计到2030年，全球具身智能市场规模将突破200亿美元，而中国的智能机器人产业也在快速崛起，预计到2024年底，国内将有近百家人形机器人企业。

在张英看来，人工智能的快速发展催生了许多新的应用场景。这促使上海加速制定相关政策和机制，旨在打造一个符合智能经济发展的政策体系，以支持智能制造、研发、投资等领域的协同发展。同时，上海也在积极探索新的应用范式，例如在智能终端、科学智能、在线新经济等五大领域，推动各行业的供需联合攻关。这一系列努力旨在通过“人工智能+”的方式，助力产业升级、科学研究等多方面的创新。

在具身智能方面，上海的国家地方共建人形机器人创新中心自成立以来便不断推动人形机器人的应用落地，提升了人机交互的效率与效果。去年，该中心发布了全球首台全尺寸人形机器人公版机“青龙”，并联合多家企业建立了人形机器人阵列，通过制定全国首批团体标准，推动行业标准化进程。

张英强调，随着人形机器人技术的普及，社会对人形机器人落地应用的期望也不断提高。在全面推广这一技术的同时，标准、安全和伦理等问题也显得尤为重要。她建议，要加快制定行业分类标准、通信协议及人机交互安全规范，同时建立认证体系，确保机器人技术的安全与可靠，推动更多人形机器人“持证上岗”。

在智能驾驶领域，张英也表示，上海正在积极布局这一新兴赛道，以技术发展的优势推进智能驾驶的应用落地，并有望在不久的将来进一步放开与智能驾驶相关的场景。通过拓展智能驾驶的应用范围，上海希望通过科技力量提升城市管理和居民生活的便利性。

张英对低空经济的发展也表达了强烈的关注。她指出，低空经济是一个万亿级的“蓝海”，在国家政策的支持下，未来将迎来巨大的发展机遇。长三角地区在低空经济的推进中具备独特优势，张英建议，应该在基础设施建设、关键技术攻关、标准法规等方面加大探索力度，推动区域内的协同合作，共同建设低空经济示范区。

通过有效的政策支持，上海已在低空经济领域取得了一系列突破性进展。例如，长三角应当在低空规划法规、空域开放等方面加大协作，推动基础设施的互联互通和标准的统一，进一步优化低空经济发展的环境。同时，结合低空经济的特性，积极推动低空物流网络、应急救援、智慧城市管理等方面的商业化落地。

上海通过推动人工智能和低空经济的融合发展，正在书写智能经济的新篇章。在这一过程中，开源合作、标准化建设及政策引导等将是未来发展的重要支撑点，上海将致力于成为全球智能经济发展的示范城市。通过不断创新和探索，上海的智能经济最终将实现全面、协调、可持续的发展目标。