全球电动车充电桩增长放缓中国仍占主导地位

时间：2024-11-22 17:22

小编：小世评选

随着全球电动汽车市场的快速发展，充电基础设施的增长也变得尤为重要。近期发布的TrendForce研究报告显示，2024年全球公共电动车充电桩的增长率将显著减缓。这一变化可以归因于土地供应和电网规划的限制，以及新能源汽车市场的增速放缓。预计2024年的充电桩增长率将降至30%，相比之下，2023年的增长率为60%，这一现象引发了广泛关注。

中国电动车充电桩数量依旧领跑全球。预计到2024年底，中国公共充电桩的数量将达到360万个，占全球总量的近70%。中国在充电基础设施建设方面的持续投资与政策支持，使其保持了这个领先地位。韩国和其他一些国家的表现也不容忽视。韩国公共充电桩的年增长率预计将达到39%，预计在2025年实现50万个公共充电桩的目标。

在充电技术上，各国越来越多地采用直流充电桩，以提升充电效率。TrendForce预测，2024年全球公共充电桩中，直流充电桩的比例将达到37%，较2023年增加2%。直流充电桩的快速普及可以显著缩短充电时间，提升用户体验，但在应对充电桩数量过于集中等问题方面，各国面临着不小的挑战。

以中国为例，截至2024年10月，接近20%的公共电动车充电桩位于广东省，其集中度十分明显。这种区域性的充电桩过度集中，可能导致其他地区，尤其是中西部地区的充电服务不足，进而影响电动车的使用便利性。在欧洲市场，荷兰、德国和法国的公共充电桩总数占欧洲市场的58%，显示出同样的集中趋势。在美国，约有26%的公共充电桩聚集在加利福尼亚州，导致其他州充电设施的短缺。

TrendForce在报告中指出，地区间的充电站建设差距拉大，给市场带来了新能源车普及率提升的挑战。特别是续航里程的焦虑困扰着众多电动车用户，短期内难以解决。尽管电池技术不断进步，但电池能量密度的停滞不前限制了续航里程的提升。因此，扩充公共充电基础设施仍是缓解这种焦虑的重要手段。

尽管全球电动车充电桩的增长趋势放缓，TrendForce认为，因其在支持新能源汽车市场发展和缓解续航里程焦虑方面的重要性，公共电动汽车充电桩将继续保持相对稳定的增长。各国和企业必须紧密合作，推动充电设施的布点和技术创新，从而满足日益增长的电动车充电需求。

电动车充电桩的建设与发展依然是全球新能源汽车市场能否平稳推进的重要因素之一。各国应根据自身的市场需求和充电基础设施的现状，制定合理的充电桩部署计划，优化资源分配，以提升整体使用效率。同时，政策支持也尤为关键，通过鼓励企业投资和发展充电桩网络，推动充电设施的多元化布局，以更好地满足未来电动车辆的充电需求。

在这个不断变化和发展的领域，充电桩的普及率以及其布局的合理性，将在很大程度上决定新能源汽车的未来发展轨迹。充电基础设施不仅是现阶段电动车使用的必要条件，更是促进可持续交通体系建设的关键所在。因此，从长远来看，提升公共充电桩的建设速度与质量，将为新能源车的广泛普及铺平道路。

在这个新的时代背景下，各国尤其是电动车快速发展的国家，需要更加关注充电桩的分布和技术创新，以确保新能源汽车能够在环境友好的道路上越走越远。