大众与小鹏汽车深化合作 加强联合采购与技术开发
时间：2025-01-02 02:20
小编：小世评选
2023年对于汽车行业来说是一个变革的重要年。在这个年头，大众汽车（Volkswagen）与中国电动汽车制造商小鹏汽车（Xpeng Motors）之间的合作关系日益紧密，成为业界关注的焦点。根据最新消息，大众在2023年7月以7亿美元增资小鹏，获得了其4.99%的股份，同时也成为第三大股东。通过这一举措，大众不仅增强了对小鹏的影响力，还获得了一席董事会观察员的席位。
此次增资之后，大众与小鹏的合作迅速进入了新阶段，联合采购和技术开发成为双方合作的核心内容。根据芯流汽车的报道，大众正在深度介入小鹏的日常采购流程，推动双方在车型开发上的紧密合作。从技术层面而言，这种联合采购模式将结合小鹏在智能化硬件上的技术优势与大众在市场上的规模与议价能力，以期共同优化采购选择和提升整体竞争力。
2024年2月，小鹏汽车与大众签订了一份重要的联合开发协议，围绕与软件战略技术展开深入合作。双方决定在零部件的共用上进行联合采购，通过这样的方式降低成本，进而提升双方产品的市场竞争力。这一合作被广泛认为是当今汽车产业面对全球竞争日益加剧环境下，为了更好地迎接挑战而采取的务实之举。
随着合作的深入，2024年7月22日，小鹏与大众进一步签署了电子电气架构（EEA）技术的联合开发协议。根据计划，通过联合开发项目组的密切合作，双方预计将在未来两年内推出首款搭载新架构的车型。这一架构的开发被视为革命性的举措，充分体现了双方在技术上的协同及互补。
小鹏汽车的创始人何小鹏对此次深度合作表明了乐观的看法。他将双方的合作经历拆分为三个阶段：是股权投资，这是战略合作的开端；接着是联合采购，这是合作关系的深化；是EEA电子电气架构的技术合作，这是双方在技术领域的重要进展。何小鹏指出，与大众的合作让小鹏在造车的认知上有了质的飞跃，从全球视野出发，学习到严格的质量管理与需求管理的精确性，这将大大提升小鹏的市场竞争力。
在今日的内部信中，何小鹏还对未来的市场形势进行了分析。他预测，从2025年1月开始，极致的成本控制与配置的同质化将引发更为激烈的市场竞争，价格战或将成为常态。何小鹏认为，2025年至2027年将成为汽车行业的“淘汰赛”阶段，只有具备创新能力和市场适应性，才能在这场竞争中生存。
大众与小鹏汽车的深化合作是双赢的局面。随着联合采购与技术开发的不断推进，双方不仅能有效提升产品竞争力，还能在激烈竞争的市场环境中探寻到一条更为可持续发展的道路。这一合作模式或将成为今后汽车行业发展的新常态，推动全球汽车产业向着更高效、更智能的方向前进。未来的汽车市场必将因为这样的深度合作而焕发出新的生机与活力。
