新红专”轮启航海南自贸港，智能航海教育添新篇
时间：2025-07-12 09:05
小编：小世评选
近日，以“百川向海”为主题的“新红专”轮，作为全球首艘智能研究与教学实训双用船，开始了它的海上丝路文化之旅，并顺利抵达海南自贸港。这一举措不仅是对海上丝路文化的致敬，更为海南的智能航海教育注入了新活力。7月5日，来自儋州洋浦地区的多所学校师生齐聚洋浦港，共同见证了这一令人激动的时刻，在船上进行了一次别开生面的学习和交流活动。
在“新红专”轮上，学生们通过互动学习深入了解船舶的运作流程。在主题展区，从古老的航海罗盘到现代的自主航行系统，展现了航海技术在千年间的飞速发展。孩子们聚精会神地聆听，脸上洋溢着好奇和兴奋，随着“新红专”轮在洋浦港的巨型集装箱船穿梭，古今交融的蓝色交响乐在海风中回荡。这一时刻，不仅是学习知识的机会，更是他们心中梦想的启航。
“新红专”轮由中远海运集团与大连海事大学联合打造，是一艘具有创新性的智能船舶。船长69.83米，宽10.9米，最高航速可达18.5节，能容纳50人进行科研、教学和船员训练。这艘船的特色可以用“首艘”“首创”“自主”“开放”这四个词概括：作为全球首艘实现远程遥控与自主航行的智能船舶，它的设计和制造全部由中国团队完成；同时，它也是一个开放的海上智能船舶试验验证，为航海教育与科研提供了丰富的资源与机会。
“新红专”轮所停靠的洋浦国际集装箱码头，是海南自贸港物流的重要枢纽，自2020年正式定名以来，经过几年的发展，已成为国际集装箱枢纽港。去年，码头的集装箱吞吐量已达181万标箱，标志着洋浦在港航物流领域的重要性日益凸显。码头不仅拥有多个高规格泊位，也开通了丰富的国内外航线，连接了诸多全球主要港口，极大地促进了地区经济的发展。
随着自贸港政策的推进，洋浦的发展如火如荼。在这个充满活力的港口，海洋商贸的基因与现代科技相互融合，从过去的手工航海到现在的智能航海，洋浦正在追赶时代的步伐，努力建成双向双枢纽的国际海港，进一步提升其跨境贸易的功能与地位。
站在“新红专”轮的甲板上，眺望着繁忙的港区，历史与未来在此交汇。船舶流畅的轮廓与岸边高耸的桥梁相映成趣，洋浦湾的涟漪中，孕育着新的港口传奇。无论是智能船舶的技术展示，还是来自学生们的求知欲，都在昭示着新时代的到来。
“新红专”轮的汽笛在洋浦港鸣响，逐渐传递的不仅仅是航海技术的强音，更是海南自贸港向海图强的坚定决心。它激励着孩子们对于海洋的热爱和探索精神，伴随着他们梦想的起航，未来的海洋事业将会由这一代年轻人来书写新的篇章。
在这样一个智能化、开放的时代，海洋不仅是经济发展的重要领域，更是文化交流和教育创新的广阔舞台。随着“新红专”轮的启航，海南自贸港的智能航海教育迎来了新的机遇，期待着在未来的日子里，能够培养出更多具有国际视野和创新能力的人才，为推动海洋经济的发展助力添砖加瓦。这不仅是对传统航海文化的传承，更是海洋强国战略的坚定支持，从而推动我国在全球航运领域取得更大的成就。
