蔚来ET9线控转向技术获工信部量产许可 将于12月21日上市

12月9日，蔚来汽车正式宣布，旗下的旗舰车型蔚来ET9所搭载的“线控转向”技术已经获得了工信部的量产许可。这一消息标志着蔚来在智能汽车科技领域再次迈出了重要一步。更值得关注的是，蔚来汽车不仅是该技术的核心参与企业之一，而且是目前唯一拥有线控转向量产车型的汽车制造商，这将使其在未来的国家标准制定中占据领先地位。

线控转向技术的优势

线控转向（Steering-By-Wire）是一项颠覆传统的汽车转向技术，它将方向盘与转向轮之间的机械连接彻底去除，改为电子控制。这种创新不仅能提高车辆操控的灵活性，还可以减少方向盘的重量和体积，提升一些设计自由度。传统的转向系统需要复杂的机械传动装置，而线控转向则可以通过电子信号直接控制，从而优化转向反馈和提高车辆行驶的安全性。

在行驶过程中，线控转向系统能够根据驾驶员的需求调整转向比，提供更加灵活的操控体验。例如，在低速环行时，转向比可以加大，从而使得转向更加轻便；而在高速行驶时，转向比减小，增加车辆的稳定性。这种适应性使得蔚来ET9能够提供更为舒适与安全的驾驶体验。

蔚来ET9的市场定位与发布

蔚来ET9于去年的NIO Day 2023活动中首次发布，并进入预售阶段，凭借其前沿的技术和奢华的设计，吸引了众多消费者的关注。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在近日的声明中表示，蔚来ET9将于2024年12月21日在NIO Day 2024活动上正式上市，这意味着消费者将很快能够体验到这款集高科技与豪华于一体的电动轿车。

作为蔚来的旗舰车型，ET9在设计和性能上均采用了诸多高端配置。其车身尺寸为5325mm × 2017mm × 1621mm，轴距达到3250mm，整车质量2700kg，总质量3100kg，可以提供宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。为了提升操控稳定性和通过性，ET9还配备了HL255/45R22和HL265/40R23两种轮胎规格。

在动力系统方面，蔚来ET9搭载了一台前置电动机（型号YS198S002）及一台后置电动机（型号TZ198Y001），前电机峰值功率为180kW，后电机则为340kW的强劲动力，合计可为驾驶者带来卓越的加速表现。而动力来源则是来自宁德时代的三元锂电池，保证了车辆在续航和充电效率上的出色表现。

行业影响与未来展望

蔚来ET9的成功推出，标志着中国电动汽车行业在智能化技术上的进一步成熟。线控转向技术的成熟和量产，可能带动整个行业对智能驾驶技术的探索与应用。伴随着智能驾驶科技的不断进步，消费者对于车辆的期待也在不断升级，蔚来在这一领域的创新为其赢取市场竞争提供了有力信心。

在即将到来的NIO Day 2024活动中，蔚来ET9的上市将成为业界关注的焦点。作为蔚来的重点推车型，ET9将不仅是企业技术创新的展示，更是现代消费者对智能电动乘用车全新体验的象征。在蔚来积极推进新技术的背景下，未来可能会有更多的传统汽车生产商加入到智能制造的浪潮中，也促使整个行业向更高的数字化、智能化水平迈进。

蔚来ET9的线控转向技术的量产许可及即将上市，象征着中国新能源汽车行业在技术领域的不断突破与提升，预示着智能汽车时代的来临。随着消费者的需求日渐多样和个性化，蔚来将继续在技术与市场的双重驱动下，创造更多更好的智能电动出行体验。