宝骏悦也 Plus 2025 款搭载灵眸智驾 2.0 Max，进军高阶智驾市场

随着自动驾驶技术的迅速发展，汽车市场也在不断演变。越来越多的消费者希望在日常通勤和长途旅行中，体验更加智能、便利的驾驶体验。为了满足这一市场需求，宝骏汽车近日宣布将在其全新悦也 Plus 2025 款车型中搭载灵眸智驾 2.0 Max。这一技术首次出现在宝骏的云海SUV车型上，而今则扩展至悦也 Plus，宣称其为“10 万级唯一高阶智驾方盒子”。

灵眸智驾 2.0 Max 的独特之处

灵眸智驾 2.0 Max是宝骏与卓驭科技（前身为大疆车载）联合研发的成果，在技术结构上采用了“强感知、轻地图、精算力”的路线，建立了一套“端到端模型”。此项技术的创新之处在于实现了在10万级汽车市场的量产落地，打破了以往高端智能驾驶技术只出现在高价车型的局面。

传统的自动驾驶技术普遍依赖于高精度地图和复杂的传感器，而灵眸智驾 2.0 Max则减少了对地图的依赖，利用强大的视觉感知能力进行环境识别。这使得新车在各种路况下都能更好地应对，提升了行车的安全性与舒适性。

日常通勤的全新体验

在宝骏悦也 Plus 2025 款中，灵眸智驾 2.0 Max的行车辅助功能进行了全面升级，使得在日常通勤场景中的驾驶体验更为顺畅。尤其是在城市复杂路况中，精确的交通信号识别和行人监测能力得到了显著提升。新增的红绿灯读秒启停功能，能让驾驶者在红绿灯前更轻松地做出反应，极大地提高了城市驾驶的便利性。

灵眸智驾 2.0 Max在处理各种突发情况时展现出更强的应变能力，确保了在繁杂的交通环境下，驾驶者和乘客的安全。

中长途旅行的智能辅助

除了日常通勤外，灵眸智驾 2.0 Max还特别针对中长途旅行场景进行了优化。它所具备的高速智能领航辅助能力在上下匝道时表现得尤为出色。无论是进入高速公路还是在行驶中变道，灵眸智驾 2.0 Max都能够展现出流畅、果断的表现，减轻驾驶者的负担，让旅途更加轻松。

在与其他驾驶者的交互博弈中，这套系统也具备了更加人性化的处理功能，可以有效预测其他车辆的行为，减少不必要的刹车与加速，为驾驶者提供更为安全的驾驶环境。

无缝停车体验

在日常驾驶中，停车往往是用户最大的痛点之一。宝骏悦也 Plus 2025 款采用灵眸智驾 2.0 Max后，提供了行业领先的智能泊车体验。该系统能够在30秒内快速且高效地完成停车，并且新增了动态换挡和自选车位的功能，极大地方便了用户的泊车需求。而且，记忆泊车路线的长度也扩展至2公里，意味着即使在复杂的停车环境中，用户也能够实现一键回停车位的便利。

未来展望

宝骏悦也 Plus 2025 款将在2024年广州国际车展上正式亮相（展会时间是11月15日至24日），这一车型的推出将进一步提升宝骏在智能驾驶领域的竞争力。伴随灵眸智驾 2.0 Max的引入，宝骏不仅仅是在销售一款新车，更是在为消费者带来全新的智能出行体验。

随着科技的快速进步，消费者对汽车智能化的期望与日俱增。宝骏悦也 Plus 2025 款的推出，标志着宝骏在高阶智驾领域迈出了重要的一步。无论是在城市通勤还是长途旅行，这款车型都为用户提供了更为安全、舒适和便捷的驾驶体验。在智能出行的大潮中，宝骏悦也 Plus 2025 款将成为众多车主的理想选择。