日产汽车计划在中国推出8款新能源车型并缩短开发周期至30个月
时间：2024-11-19 08:32
小编：小世评选
2023年11月7日，日产汽车在最新的发布会上透露了其在中国市场的宏大计划，旨在增加电动车和混合动力车的产品线，同时缩短新车的开发周期。这一策略响应了全球汽车市场向新能源转型的趋势，也标志着日产在中国市场的进一步布局。
新能源车型的推出
根据日产汽车的发布，未来到2026财年，公司计划专门面向中国市场推出8款新能源车型。这一系列新能源车型中，包含5款将直接以日产品牌推出。此举不仅展示了日产对中国市场的重视，也表明其在新能源汽车领域的强烈决心。在全球环保和新能源政策日益严格的背景下，日产是在主动捕捉市场机遇，加强品牌的竞争力。
提速开发周期
日产汽车还宣布将汽车的开发周期缩短至30个月，这一目标的实现将有助于公司迅速响应市场需求变化，及早推出新车型。以往，汽车开发周期往往需要3-4年，这一变化意味着日产能够更快地将新技术、新设计和新功能应用到产品中，从而提升市场适应性和消费者吸引力。
加强战略合作
为了达成这一目标，日产汽车表示将深化与合作伙伴如雷诺、三菱汽车和本田汽车的关系，探索在技术和软件服务上的战略合作。这一合作不仅有助于资源的共享，还将推动创新和技术进步。尤其是在电动化和数字化的趋势下，这种合作将促进各方在软件、AI、自动驾驶等领域的技术交流和应用，使得日产能够在竞争日益激烈的新能源市场中占据先机。
AI技术的应用
日产与百度的合作也在不断深入。根据早前达成的谅解备忘录，未来的日产车型将在中国市场上搭载百度的人工智能解决方案。这意味着消费者将享受到更智能的驾驶体验，例如更为精准的导航、语音识别等功能。这一举措也标志着日产在智能网联汽车方面的全面布局，让消费者在享受传统汽车性能的同时，也能感受到科技带来的便利。
常州工厂的关闭与产能调整
在业务重心不断调整的背景下，日产汽车在今年6月宣布关闭位于江苏常州的乘用车工厂。该工厂原本合作生产逍客等车型，年产量约为13万辆。日产的发言人提示，该工厂的关闭是企业战略调整的一部分，旨在优化资源配置，提高效率。关闭工厂后，日产汽车目前在中国市场的总产量仍高达160万辆，显示出其在中国市场的巨大份额。
日产汽车在生产和技术领域的多项调整和计划，不仅展现了其对未来新能源汽车市场的投入和信心，同时也显示出其在全球汽车市场竞争中的策略适应性。在新能源和智能化的双重浪潮下，日产汽车希望通过不断的创新与合作，满足中国消费者的需求，推动自身业务的发展与转型。随着日产汽车在中国推出的新车型逐步落地，我们有理由期待这家老牌汽车制造商将为市场带来更多创新的产品和体验。
