全国多地推进新能源公交车及电池更新 提升出行安全与效率

近日，随着绿色出行理念的深入人心，推动新能源公交车及其动力电池的更新成为了全国各地的重点工作。11月17日，IT之家获悉，多地通过出台政策和实施补贴，积极推进这一工作，以提升公交车辆的运行效率和安全性，优化乘客的出行体验。

山东泰安：细致推进，确保更新落地

在山东泰安市，交通运输局近期召开了新能源公交车及动力电池更新工作会议，会议上详细解读了《泰安市新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。为了确保更新工作按时保质完成，会议强调了几个关键措施。各责任单位必须将更新工作置于重要地位，通过细化措施、更快行动和更强力度，确保老旧公交车辆和动力电池的更换顺利进行。同时，实行问题导向，聚焦实际中遇到的困难，以帮助公交企业拓展融资渠道，加强与生产厂家之间的对接，改善沟通效率。会议还提出要强化调研督导，及时发现并解决企业在更新过程中遇到的问题，以确保达到既定的目标。

江苏镇江：率先发放补贴资金

在江苏镇江市，交通厅于11月13日发布消息，镇江市成为全省首个将新能源城市公交车辆动力电池更换补贴发放到位的城市。首批获得补贴的新能源公交车数量达到30辆，发放总金额高达126万元。对更新新能源公交车的，每辆车将获得约8万元的补贴，而更换动力电池的，平均补贴为4.2万元。自政策实施以来，镇江市共计报废更新新能源公交车25辆，动力电池更换175辆，有效提升了公交车的运营效率，并极大改善乘客的出行体验。

湖北咸宁：电池升级推动绿色出行

在湖北的咸宁市，崇阳县的首批34辆新能源公交车的动力电池更换工作近日已经完成并投入运营。每辆车均获得了4.2万元的补贴，总金额为142.8万元。更新后的新型动力电池通过提升能量密度和续航能力，不仅显著增加了车辆的运营效率，还进一步提升了环保性能，真正实现了绿色出行的目标。

山东济宁：全面推进公交新能源化

济宁市汶上县交通运输局近期组织实施了347辆新能源公交车动力电池的更换工作。汶上县自2015年起便开始推广新能源公交车，领跑全国，实现了全域公交100%新能源化，为其他地区树立了良好的榜样。

停运问题引起关注

尽管各地积极推进新能源公交车的更新，但部分地区因动力电池超质保期，导致公交车停运的问题引发关注。例如，山东济宁的公交嘉祥公司，于9月宣布因车辆经营年限到期而暂停了多条线路的运营，主要是因为这些车辆的电池已超过8年的质保期，继续使用存在重大安全隐患。嘉祥县交通运输局随后表示正积极协调解决，确保尽快更换动力电池，保障乘客出行安全。

邹城市交通运输局于11月5日也披露，由于部分新能源公交车的动力电池超过质保期，导致这些公交车被指令停运，从而影响了部分线路的正常运营。该局表示，已有督导 équipes 与动力电池生产厂家积极对接，待更换工作完成后，将及时恢复运营线路，确保乘客的出行不受影响。

在安徽安庆市，望江县交通运输局在10月的答复中透露，因有50辆新能源公交车电池老化，存在安全隐患，相关车辆被要求暂停运营。公交公司经过紧急协调，从周边地区调运了30辆车辆来替补运营，以缓解出行压力。截至目前，该公司已经对40辆新能源公交车完成了电池更换，外调车辆也已到位，基本恢复了线路运营，确保满足群众的出行需求。

加强新能源公交车及其动力电池的更新，不仅提升了公交运输的效率与安全，更以高效、环保的方式，服务了广泛的乘客群体，满足了绿色出行的社会需求。尽管在推进过程中遇到了一些挑战，但各地和交通部门的积极作为，使得这一工作正在稳步推进，实现了真正的良性循环。随着技术的不断进步和政策的有效落地，未来的出行将更加安全、环保且高效。