工信部发布通知：加强智能网联汽车准入、召回及OTA升级管理
时间：2025-03-08 23:20
小编：小世评选
2月28日，工业和信息化部以及市场监管总局联合发布了《通知》，旨在进一步加强智能网联汽车产品的准入、召回及软件在线升级（OTA）管理。这一规定反映了在快速发展的智能网联汽车行业中，安全与质量的重要性，强调企业的主体责任与管理协同。
一、企业责任强化与产品质量保障
《通知》中首要强调的是汽车生产企业的质量安全责任。汽车制造商需主动承担产品质量的主体责任，确保其智能网联汽车在设计、生产、运营等环节都具有合理的安全控制策略。同时，企业要按照《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》加强能力建设，以实现安全管理的有效性，提升产品的功能、性能与安全性。
企业在申请智能网联汽车产品准入时，必须完整、准确地提交相关技术参数，并提供必要的检验检测报告。如果尚无对应的国家标准，企业可以根据自身的技术规范提供自检报告，并承诺其真实性。工业和信息化部和市场监管总局还将加强对产品准入的技术审查与安全风险评估，确保智能网联汽车的安全应用。
二、产品召回管理的细化与深化
《通知》进一步细化了产品的召回管理要求。企业在获知其生产的智能网联汽车发生失效或事故时，必须及时向相关部门报告。工业和信息化部将加强对事件的分析与研判，以便根据需要及时优化和调整准入要求与技术标准。
在深度测试方面，企业需向市场监管总局提交相关测试方案与前期报告，以便在沙盒监管的框架下，确保组合驾驶辅助系统的安全性能不断提升。这也反映了对新技术的监管与支持，并促进企业在安全性上的持续改进。
三、OTA升级的规定与监督加强
关于OTA升级的管理，《通知》规定企业在进行任何升级之前，必须通过工业和信息化部及市场监管总局的备案。对于不涉及主要技术参数变更的升级，企业在备案后即可实施；若涉及技术参数变化，则须获取变更许可后才能进行。
值得注意的是，涉及汽车自动驾驶功能的OTA升级，企业同样需要遵循相关的准入管理规定。这种分级管理的方式能够有效降低潜在的安全风险，确保智能网联汽车在升级后的合规性。
四、责任落实与管理协同
《通知》强调，各地的工业和信息化主管部门及市场监管部门需加强配合，确保各项要求的落实与执行。企业如未按规定申报或备案，或隐瞒真实情况，将面临相关部门的严格处理。
工信部与市场监管总局还致力于加强对建设能力的夯实，推动新技术的研究与开发。这也意味着，技术发展的同时，将有一套完整的管理框架，以应对智能网联汽车行业的快速变化。
五、与展望
此次《通知》的发布，标志着智能网联汽车行业管理进入了一个新的阶段。随着技术的不断进步，汽车行业面临的安全与技术挑战也日益增加。加强智能网联汽车的准入、召回与OTA管理，是确保公众安全与企业可持续发展的重要一环。
在未来，汽车生产企业应持续关注技术标准的变化，主动适应监管要求，保障产品质量。通过有效的管理与技术革新，智能网联汽车将在安全性、功能性及市场竞争力等方面不断得到提升。
工信部的这一通知不仅是对企业责任的强调，更是对整个智能网联汽车行业发展的引导，期待通过这些措施，能够实现技术创新与安全应用的双赢局面。
