领克汽车与极氪汽车合并，极氪将持有领克51%股份

在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，领克汽车与极氪汽车于近日正式宣布合并，标志着这一时代的又一次重要变革。根据官方消息，极氪将持有领克51%的股份，此举不仅为两大品牌的资源整合奠定了基础，也为其在未来市场竞争中的布局提供了新的战略机遇。

在2024广州车展上，吉利汽车集团高级副总裁林杰与领克汽车销售有限公司的多位高层领导共同出席，向媒体说明了合并的初步计划及其对未来发展的影响。他们强调，极氪与领克的合并将更多集中在产品规划和资源整合上，而现有车型及已开发尚未上市的产品将不会受到重大调整。产品路线上的整合意味着未来两年内，两者的产品战线仍将维持独立发展，但开发新车型的方向和策略将有所不同。

据悉，极氪将不再继续开发新的A级纯电车型，而领克则会继续推进其已投放及在开发中的A、B、C、D、E级产品。更值得一提的是，未来新产品的开发将主要聚焦于A级和B级的混合动力车型，这一决策虽然一方面回应了市场对新能源车型的需求，另一方面也显示出领克在电动车领域的深化和细化的市场定位。

在销售和服务支持方面，双方已经计划在后台进行资源整合，包括物流和仓储，这将有助于提升运营效率。在前端销售渠道方面，领克和极氪将继续保持各自品牌的独立性，特别是在四五线城市的市场拓展，领克将成为主导品牌。为了优化售后服务体验，双方合作推出了“领极联服”这一联合服务品牌，目的在于提升消费者的服务满意度，并随后将更多相关品牌纳入服务体系。

在智能座舱和自动驾驶技术方面，领克汽车确认将继续使用Flyme Auto系统，未来不会进行系统间的打通，现有产品和即将推出的产品仍将保持现有的智驾系统。这表明虽然两者在资源上进行整合，但在核心技术和产品设计上，目前仍将保持一定的独立性，以确保各自特色和竞争力。

值得关注的是，合并背景下沃尔沃的股权出售引发的讨论。沃尔沃以54亿元人民币的对价出售其在领克公司的30%股权，虽然沃尔沃不再作为领克的股东，但两者在技术合作以及在欧洲市场的战略联系仍将持续。这展示了吉利在全球汽车市场中的战略布局，也显示出其对未来电动化转型的坚定决心。

合并宣布后，吉利控股集团进一步明确了各品牌的市场定位：极氪被确定为全球豪华科技品牌，旨在覆盖高端豪华市场，给消费者提供最前沿的科技与豪华体验；领克则定位为全球新能源中高端品牌，目标是吸引年轻消费者，其品牌调性强调“潮流、运动、个性”；而吉利银河与中国星则代表主流市场，以“实用、品质、安全”的品牌调性满足更广泛消费者的需求。

这一系列战略举措将重塑领克和极氪在市场中的竞争力，为未来的发展打下更加稳固的基础。随着合并的推进，消费者期待看到这两大品牌在新能源汽车市场中将如何携手并进，创造出更加符合市场需求的优质产品。而对于吉利控股而言，这不仅是品牌之间的资源整合，更是对未来智能出行解决方案的全面布局。

在新能源汽车快速发展的今天，领克与极氪的合并是一项具有前瞻性的决策，期待它们在未来能够引领市场，为消费者创造更多的选择与体验。随着消费者对智能化和新能源产品需求的日益增长，这种品牌整合策略不仅仅是为了提升销量，更是为了在行业中树立领先地位，实现可持续发展。