空中客车CEO：预计2025年交付约820架民用飞机，竞争市场挑战增大
时间：2025-02-28 03:10
小编：小世评选
在全球航空业持续恢复的背景下，空中客车公司CEO傅里（Guillaume Faury）日前在一场新闻发布会上透露了公司未来几年的交付计划。他表示，预计到2025年，空中客车将交付大约820架民用飞机。傅里同时指出，航空制造市场竞争正日益加剧，特别是随着新兴市场制造商的崛起，挑战也在增大。
傅里在发布会上强调，航空行业尽管正在逐步复苏，但市场竞争的格局发生了明显变化。他提到，来自中国商飞的C919飞机正在扩大其生产能力，该机型将直接与空客的A320系列及波音的737 Max系列竞争。傅里表示：“其他国家的飞机制造商过去曾尝试进入这个竞争异常激烈的市场，但并不一定会获得成功。”这一评论反映出他对全球飞机制造竞争的全面理解和对未来市场环境的关注。
近年来，中国商飞加快了C919的研发和生产进程，该机型的问世标志着中国在大型客机制造领域的重要进展，意图挑战长期以来由空客和波音主导的市场。傅里指出，尽管中国商飞在技术和生产能力上不断追赶，但进入这一高度竞争的市场仍需克服诸多挑战，包括品牌认可度、售后服务以及国际市场的接受度等因素。
空中客车还计划在中国市场扩大自己的生产能力。傅里透露，空中客车希望在天津工厂中增设第二条总装线，以进一步提升A320系列飞机的生产效率。这一举措不仅可以满足不断增长的市场需求，同时也符合法规和政策的要求，为公司在重要市场的持续发展奠定基础。
财务数据方面，空中客车在2024年的营收预计将增长6%，达到692亿欧元（约合5254.13亿元人民币），每股收益也预期增长12%，达到5.36欧元（约合40.7元人民币）。以上的业绩预期显示出，尽管面临激烈的市场竞争，空中客车依然不失为一个盈利与增长并重的航空巨头。
傅里强调，航空制造行业的未来将取决于技术创新和市场适应能力。随着新能源和可持续航空技术的不断发展，制造商在研发新型飞机时，不仅要关注成本效率，还应考虑环境影响。他表示，空中客车将继续推进在绿色航空技术方面的投资，以保持自身在行业中的竞争优势。
尽管面临诸多挑战，傅里仍积极看待未来的发展潜力。他认为，全球航空业将在经历疫情后的恢复期后，逐渐进入一个新的发展阶段。在这种情况下，消费者对航空旅行的需求将持续增长，尤其是在亚太地区和中国市场。空中客车预计，随着人们出行意愿的回升及经济的复苏，民航市场将迎来新的增长点。
展望未来，傅里表示，空中客车将持续关注市场动态，灵活调整产量和产品组合，以便更好地满足客户需求。随着技术的不断创新和市场环境的变化，空中客车需要在竞争中快速反应，同时具备战略思维，才能在激烈的市场中立于不败之地。
空中客车的未来发展将是多方面的，不仅需要在商业策略上谋求突破，也要在技术上持续创新，以适应全球航空航天市场的变化和挑战。随着市场竞争的加剧，空中客车将面临更大的压力，但其通过持续投资和战略调整，依然有望在未来保持市场领导地位。
