宝马推出第六代动力电池，MINI电动车或将转向后驱平台
时间：2025-02-27 13:40
小编：小世评选
最近，宝马集团在电动车领域的创新再次引起了广泛关注。根据汽车媒体AutoCar（发布于2月20日）的报道，宝马集团正在试生产第六代动力电池，首个生产基地位于中国沈阳。这款新型动力电池的推出，意味着宝马在电动汽车技术上的不断进步，而即将到来的下一代MINI电动车也将迎来前所未有的改变。
据悉，新一代的宝马动力电池具有更薄、更快速充电和更长续航的特点。在能量密度方面提升了20%，续航提升了30%，充电速度也提升了30%。以800V高压为基础，这款电池在仅需10分钟充电的情况下，可支持300公里的行驶里程。这些显著的性能提升，表明宝马在电池技术上的重要突破，也将极大地提升用户的使用体验。
这套全新的动力电池将应用于即将于9月推出的下一代BMW iX3，并随后推广至宝马、劳斯莱斯和MINI等品牌的下一代电动车型中。宝马集团在电动车技术上屡屡创新，并且在竞争激烈的电动车市场中，致力于提供更加优秀的产品与服务。
伴随动力电池的革新，MINI电动车即将迎来重大转变——未来的MINI电动车可能会转向后驱。传统的MINI车型一直以来都以前驱架构为特点，这一转型标志着宝马集团在电动车发展战略上的新迈步。值得注意的是，宝马集团的集成变速箱EESM（励磁同步电机）被设计安装在后轴间，因此未来采用新的单电机车型将只能配备后轴动力总成。宝马目前并无计划开发前轴的EESM，前轴将只配置不带变速箱的新型小型ASM（异步电机）。
对于这一改变，宝马集团的工程师们表示，后驱设置“更有利于动态性能”，这意味着未来的MINI车型将更具运动性和驾驶乐趣。尽管MINI品牌一贯坚持前驱电动车设计，但转向后驱架构将为其带来新的驾驶体验。宝马集团采购和供应董事会成员Joachim Post对此表示，尽管不确认MINI是否会完全放弃前驱电动车，但“我们将拭目以待”，并强调未来的MINI车型将“始终保持MINI的特色”，要实现“纯粹的驾驶乐趣”。
需要指出的是，MINI系列的主要车型如新款Cooper、Aceman和Countryman，已在过去18个月内实现了全面更新。因此，任何大规模的技术变革都需要一定的时间来逐步实现，而消费者也需要耐心等待宝马的进一步消息。
随着电动汽车技术的不断发展，行业竞争也愈发激烈。宝马在电动车领域的探索与创新，尤其是在动力电池技术和整车架构上，标志着其对未来电动车市场的重视。后驱驱动的转型不仅仅是技术方案的升级，更是对品牌精神的传承与提升。宝马希望通过这些变革，更好地满足现代消费者对驾驶乐趣和可持续发展的期望。
宝马的第六代动力电池以及MINI电动车向后驱的转型，都是其在电动化领域的重要一步。未来的MINI电动车将如何发展，值得我们持续关注。宝马坚持的“纯粹驾驶乐趣”理念，将继续支撑其在电动车市场中的竞争力。而随着技术的不断进步与市场的逐渐成熟，消费者也将迎来更多选择与可能性。
宝马的战略调整和技术创新势必会在未来的电动车领域中占据重要位置，我们期待着即将发布的新车型与新技术会带给汽车市场怎样的惊喜与变化。
