小鹏汽车回应“首例智能驾驶致死案担责70%”传闻，称将追责造谣者
时间：2025-02-19 06:10
小编：小世评选
在近期的一则引发广泛关注的报道中，网络上流传着“小鹏汽车在国内首例智能驾驶致死案件中被判担责70%”的消息。这一传闻让公众对智能驾驶的安全性和责任划分再度进行热议。对此，小鹏汽车于2月13日下午迅速做出回应，法务部明确表示针对相关谣言将采取法律行动，对造谣和传播虚假信息的行为追究责任。
网络传闻的起因是2月12日一些社交媒体及网站上发布的内容，声称广州天河区法院已做出裁判，认定小鹏汽车在一起智能驾驶导致的致死案件中承担了70%的责任。该消息引发了公众的广泛讨论，不少网友对智能驾驶的安全性表示担忧，并对车企是否应对此类事件承担更多责任进行了激烈的辩论。
随着智能驾驶技术的发展，该领域的法律责任问题日益凸显。智能驾驶未必能完全避免事故，而一旦发生事故，责任的划分变量就显得特殊复杂。此前在一些国家，一些涉及智能驾驶的事故中，车企通常会被视为责任方之一。但到底应由谁来承担责任，还没有清晰而一致的法律框架，这也让舆论对此次事件更加关注。
小鹏汽车法务部在对此事件的官方回应中强调，该公司将严肃对待造谣行为，并表示在网络上发布不实信息的微博用户@CHE 车说道已被锁定，相关内容将作为法律依据进行起诉，追究造谣者及信息传播者的法律责任。这一举动不仅是为了维护企业的合法权益，也表明了小鹏汽车在智能驾驶安全责任问题上的立场。
除了小鹏汽车，其他智能汽车制造商及法规制定者也对此类案件高度关注。智能驾驶技术的推进，不仅仅是技术路线的挑战，更涉及法律、伦理等多方面的考量。制造商的责任、用户的使用规范、道路的设计与维护，甚至是交通法律体系的建设，都需要同时并行推进，才能保障智能驾驶的安全性和合规性。
目前，随着科技的不断进步，智能驾驶的应用日渐普及，而相关法律的完善和社会的认知也显得尤为重要。车企在推向市场智能驾驶技术时，必然要考虑到可能发生的风险及相关法律责任。但如何制定出合适的法律法规，以适应快速发展的智能驾驶技术，仍然是一个复杂且亟需解决的问题。
公众在看到此类事件时，需要理智看待智能驾驶技术带来的便利与风险，并对相关信息进行判断，避免被虚假信息误导。智能驾驶作为前沿科技，其背后蕴含着大量的研发、测试与法律挑战，因此需保持理性与谨慎。
小鹏汽车就此次事件作出的迅速表态，不仅是对自身品牌形象的维护，也是对行业内智能驾驶技术法律责任问题的重视。面对智能驾驶技术的崛起，各方合力推动相关法律法规的完善，保护消费者权益，为未来的智能驾驶保驾护航，将是整个汽车产业面临的重要课题。
