2024年中国汽车进口金额骤降16.1% 进口销量大幅下滑
时间：2025-02-17 18:40
小编：小世评选
据中国汽车流通协会最新发布的数据显示，2024年中国汽车进口金额达到2785.4亿元，较去年同比下降了16.1%。这是中国汽车进口市场在经历了四年的连续下滑后，所面临的又一次重大挑战。根据业内观察，对进口车市场的持续压力来自多重因素，包括政策环境变化、消费市场的萎缩以及国际品牌本土化战略的加速实施。
2024年，进口汽车累计销售量为643,662辆，同比降幅达16.3%。这一数据表明，进口车在中国市场的竞争力正在逐渐减弱，尤其是在经历了前几年相对稳定的增长之后，现去库存成为了市场的主要任务，如何降低过剩库存、提升市场活力，依然是汽车制造商们需要深思的问题。
不过，豪华车依旧是进口汽车市场的主力军，在2024年，其占据了市场销量的90.78%。尽管如此，超豪华车的市场却遭遇了重创，同比大幅下降了31.29%。同时，非豪华汽车及豪华汽车的销量也出现了明显下滑，跌幅分别为23.08%和15.45%。这种现象反映出高端市场的消费者需求正在变化，经济环境的压力以及年轻消费者的消费习惯的转变，可能是造成豪华品牌销量下滑的主要原因。
在前十大进口品牌的销量中，只有一个品牌实现了小幅正增长，销量达到34,034辆，同比增幅仅为0.5%。而出现最大销量降幅的品牌则是大众，面对激烈的市场竞争，其销售策略亟需调整。雷克萨斯、奔驰和宝马依然占据销量前三的位置，这表明高端品牌在市场中依然保持了一定的竞争优势。
新能源汽车的表现也不容乐观。2024年，进口新能源汽车的总销量为24,317辆。其中，纯电动汽车销量同比下降幅度达45.74%，插电混合车型也经历了49%的跌幅。这样的数据极可能说明，消费者在选择新能源汽车时，越来越倾向于国产品牌，特别是在政策鼓励和市场成本的双重作用下，许多消费者选择了性能出色、价格更具竞争力的本土新能源汽车。
在面对日益恶化的市场环境时，品牌的调整力显得尤为重要。进口品牌需要认真分析市场趋势，挖掘消费者需求的变化，不断优化产品结构。同时，各大品牌也应重新审视自身在中国市场的发展战略，例如增强供应链的灵活性开展线上线下结合的推广活动，并加大研发力度，推出符合中国消费者需求的车辆。
展望未来，尽管中国汽车市场整体面临挑战，但依然潜藏着许多机遇。随着消费者对汽车的需求不断升级，智能化、数字化和环保等趋势愈加明显，企业如能够抓住这些趋势，将有机会在竞争中获得优势。加强与技术创新的合作、推进绿色可持续发展，以及与地方的政策互动，将是推动市场回暖的关键因素。
2024年中国汽车进口市场的剧烈变化，既是内外部环境共同作用的结果，也为行业发展带来了新一轮洗牌的机会。进口汽车企业若能紧跟市场步伐，灵活调整策略，适时推出更适合本土市场的产品，仍有望在未来的竞争中找回失去的市场份额。
