中国汽车2024年出口增速23% 纯电动车增速放缓
时间：2025-01-28 16:00
小编：小世评选
根据最新的市场预测数据，中国汽车产业在2024年的表现将迎来积极的增长，预计汽车出口总量将达到641万台，同比增长率高达23%。其中纯电动车的出口增速却显得相对疲软，增幅仅为6%。传统燃油车和插电混合动力车的出口势头依旧强劲，分别增长了26%和128%。
中国乘用车市场的快速发展以及越来越多的企业布局海外市场，都为出口增速提供了坚实的基础。根据乘联分会秘书长崔东树的分析，乘用车出口预计将达到530万台，整体增幅约为10%。这表明，尽管面临挑战，但中国的汽车品牌正在不断寻求国际市场的突破。
从细分车型来看，燃油车依然是出口市场的主力军。在长时间的新能源汽车推广及相关政策的影响下，燃油车的出口数量依旧保持了健康的增长态势。插电混合动力车（插混车）因其灵活性和适应性在市场上的表现也颇为亮眼，实现了128%的高速增长。在口碑和价格上相对亲民的插混车型，尤其在中低价位市场表现突出，弥补了纯电动车在低需求市场上的不足。
尽管整体大势向好，崔东树警告道，未来几年的市场环境可能会带来挑战。尤其是近期欧美市场在电动化转型方面的放缓，尤其是美国逐步退出新能源补贴政策，都会对中国的电动车出口造成压力。他预计，到2025年，纯电动车的出口可能会遭遇更加严峻的竞争环境。
实际上，目前纯电动车出口的零增长现象，已引起行业的广泛关注。消费者对电动车的认知变化以及市场政策的变动，使得这一细分市场的竞争愈发激烈。尽管电动车在技术和性能上持续进步，但从消费习惯和市场反馈来看，纯电动车需要更为广泛的市场推广和品牌影响力的提升，以争取更高的市场份额。
增程式电动车在海外市场的关注度似乎也未能达到预期。崔东树指出，高端增程电动车的价格偏高，使其在客户群体中面临一定的接受度问题。而相比之下，中低价位的插混车型则因其性价比高、使用方便等优势日渐受到消费者的青睐，显示出强劲的市场需求。
在整个市场环境日趋复杂的背景下，中国汽车制造商需加快创新步伐，调整市场策略，积极拓展海外市场。面对国际市场的严格竞争与政策变局，企业在降低生产成本、提升产品质量和强化品牌形象等方面亟需发力。而对于政策制定者而言，如何在支持新能源汽车发展与维护传统汽车产业的稳定之间寻找平衡，将是一项重要的挑战。
2024年，中国汽车市场的出口情况虽有不少积极的信号，但进入一个全球化更加深入发展的时代，各大企业和行业相关者唯有适应市场变化、加速转型，才能在实现可持续发展的道路上走得更远。展望未来，我们有理由相信，中国汽车在引领全球汽车工业变革中将发挥越来越重要的角色。
