腾势汽车发布N7车型OTA升级，新增多项智能驾驶功能
时间：2025-01-22 06:00
小编：小世评选
近日，比亚迪旗下的腾势汽车宣布其N7车型迎来了一次重磅的OTA（Over-The-Air）升级，此次升级为车主们带来了全新的智能驾驶功能，包括CNOA、ICC和AEB等多项先进技术。这标志着腾势N7在智能化方面的又一突破，彰显了腾势汽车在智能驾驶领域的持续创新及市场竞争力。
功能亮点详解
1. CNOA（城市导航辅助驾驶）
CNOA功能的提升让腾势N7在城市驾车中愈加游刃有余。此次升级不仅支持车辆在上电后处于静止状态下开启CNOA功能，还新增了对三车道场景进行掉头的能力。这一功能的加入，意味着在复杂的城市环境中，腾势N7能够更好地应对多变的交通情况，为驾驶者提供安全便利的驾车体验。需要指出的是，此功能适用于2023款腾势N7、全新腾势N7选装高阶智驾全享包车型及全新腾势N7 630四驱智驾Ultra版车型。
2. ICC（智能巡航控制）
智能巡航控制功能也得到了显著增强。新版本的ICC可以识别并避让行人、水马、防撞桶、静止车辆和锥桶等障碍物，显著提升了车辆在复杂路况下的行驶安全性。在高速缓弯场景中，该功能的居中行驶能力有了进一步提升，这有助于驾驶者在高速公路上的行驶更加平稳和安全。与CNOA相似，ICC功能同样适用于上述车型。
3. AEB（自动紧急制动）
自动紧急制动功能的车速范围也得到了扩展，从以前的最高车速上限提升至120km/h。这一提升意味着，腾势N7在高速行驶时对于突发情况的应对能力大大增强，提高了行驶安全性。
其他增强功能
除了上述智能驾驶功能外，此次OTA升级还包括了一系列其他优化：
SR渲染新增石墩模型，这对于车辆在行驶中的表现优化有着重要影响。
拨杆变道（ILCA）功能的可用车速范围优化，最低车速由30km/h扩展至20km/h，使得变道更为灵活。
高快领航功能限速逻辑的优化，进一步增强了车辆的辅助驾驶效率。
对于充电体验，腾势汽车也没有忽视。此次升级对低温场景下的充电电流控制进行了优化，以保障车主无论在何种气候条件中都能享受到更加稳定和高效的充电体验。对于全系车型，车辆在坡道起步时的舒适性也得到了提升，优化坡度估算功能，减少了驾驶者在起步过程中的紧张感。
用户体验与市场前景
腾势汽车在智能化、数字化转型的道路上不断前行，此次N7车型的OTA升级再次证明了其在市场上的创新力与领导地位。随着智能驾驶和电动汽车趋势的快速发展，车主对于汽车智能化的要求日益提升。而腾势N7的这一系列功能升级，正是对市场需求的积极回应。
通过OTA升级，腾势汽车实现了对现有用户的持续关怀，车主无需前往线下服务中心，就能够享受到最新的技术与功能，极大地提升了用户体验的便利性和舒适性。
未来，腾势汽车还将继续致力于智能驾驶技术的研究与开发，不断提升产品竞争力，力求在高度智能化的汽车市场中占据一席之地。
腾势N7此次OTA升级增强了车辆的智能驾驶功能和用户体验，彰显了腾势汽车在技术创新上的不断努力。随着汽车行业的快速演变，腾势汽车将继续努力，将更多的智能化、便捷化功能带给广大用户，为他们的出行带去更多的安全和舒适。
