京沪高铁首条5G-A网络全线开通安徽段覆盖率提升至98%

时间：2025-01-17 20:20

小编：小世评选

在当前数字化时代，网络基础设施的建设日益受到重视，尤其是高速铁路这样的重要交通枢纽，面临着更高的网络需求和速度要求。近日，京沪高铁首条5G-A网络全线开通的消息引起了广泛关注。作为中国最繁忙的客运高铁之一，京沪高铁不仅连接了北京和上海这两个经济中心城市，也是“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分。

据华为官方消息，近日他们与安徽电信共同完成京沪高铁全线5G-A网络的优化工作。这一全新的2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A网络的开通，为高铁沿线旅客带来了极大的便利，提高了网络服务的质量和可用性。特别是在安徽段，通过优化网络布局，5G里程覆盖率提升了近9.4个百分点，达到了98%。这一成果不仅展示了高技术基础设施建设的成就，也为高铁旅客的出行体验提供了坚强保障。

高铁无线网络覆盖的挑战重重。高速列车在行驶过程中，车厢的穿透损耗大、瞬时乘客容量高等特点使得信号传输受到影响。而在大桥、隧道和车站等地，信号的接入和覆盖也存在困难。面对这些挑战，安徽电信通过引入先进的技术手段，实现了网络设施的有效覆盖。据了解，在原有3.5G 2CC网络的基础上，安徽电信增添了1.8GHz+2.1GHz双频8T8R方案，进一步拓展了网络的带宽和覆盖能力。

该双频8T8R RRU具备FDD 190MHz大带宽能力，能够一次性支持5G与4G的网络建设。这一技术的引入，不仅提高了网络的速度，同时也改善了用户的网络体验。根据实测数据，开通后的5G信号下行峰值速率已超过700Mbps，为旅客提供了高速上网的保障，可以满足高频率的多媒体需求，包括视频播放、在线游戏等。

值得一提的是，2.1GHz频谱作为FDD中频频段，在网络建设中具有重要意义。它的上行带宽达到40MHz，而与3.5GHz TDD频段的200MHz搭配使用，能够支持F+T三载波聚合技术和8T8R多天线波束赋形技术，相较于传统的4T4R网络，在覆盖、容量和用户体验三个关键指标上实现了分别提高40%、70%和40%的显著提升。

随着京沪高铁5G-A网络的全线开通，未来的高铁出行将变得更加便捷。旅客不仅可以享受到高速的网络服务，还将体验到更加智能化的技术所带来的便利，例如实时在线订票、行程查询、车载娱乐系统等。在快速移动的列车上，云计算、大数据及人工智能等技术将能够得以充分运用和发挥，使得出行服务更加人性化。

京沪高铁的5G-A网络全线开通，也为中国其他高铁线路的网络建设提供了借鉴和参考。随着我国科技水平的不断提升，5G网络将逐渐覆盖到更多的高铁线路，为经济发展、旅游和民生服务，提供更为强大的技术支撑。

京沪高铁作为数字技术和交通运输发展的先锋，通过5G-A网络的全线开通，为整个高铁行业树立了标杆。未来更多的高铁线路也将迎来数字化转型，推动我国交通基础设施的全面升级，实现更高效的旅客运输，助力国家经济的高质量发展。我们期待在不久的将来，更多类似的高科技项目落地，为人们的出行带来更多的方便与快捷。