梅赛德斯-奔驰回应传闻：对标行业提升豪华认知，电动化战略未变

据IT之家报道，梅赛德斯-奔驰于1月12日晚在其官方公众号“奔驰星闻”上发布了一系列关于公司现状的问答内容，以澄清近期流传的多项传闻。诸如“奔驰频繁被模仿”、“许多经销商退出销售体系”、以及“退出电动化战略”等问题备受关注。

关于被对标的看法

在谈到其他品牌在新车发布会中经常以奔驰为对标时，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的总裁兼首席执行官段建军表示，奔驰被对标的现象其实反映了其在豪华车市场中的地位和认知。段建军指出，适度的对标能够推动整个行业向前发展，是一种积极的竞争态势。“豪华”这一概念并不是简单的车款，它是经过长期积累、传承和多样性文化的体现。他强调，奔驰品牌的豪华形象不仅依赖于一两个车型的成功，而是要在市场长期的认知与维护中不断增强。对于不合理的窜模行为，段建军毫不犹豫地表示，奔驰将严格维护自身的权益，包括采用法律手段。

经销商网络的稳定性

针对近期网络传闻中的“多家经销商退出奔驰销售体系”的疑问，梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，奔驰的经销商网络依然保持稳定，并没有大规模的调整。他指出，众多经销商集团普遍采取多品牌运营的模式，这是市场流通行业的常态。张焱称，奔驰与经销商之间的关系是基于对品牌、产品和服务的共同认同，双方都在努力提升客户体验。

他提到，奔驰的经销商在多个行业权威评比中保持豪华品牌第一的地位，这显示出他们对奔驰品牌的信任和支持。展望2024年，张焱透露，奔驰计划在不影响客户体验的情况下，优化经销网络，提升运营效率，进而改善经销商的盈利水平。

电动化战略依然坚定

对于外界所传闻奔驰将退出电动业务的说法，梅赛德斯-奔驰销售执行副总裁毕立思明确表示，公司的电动化战略并未改变。他强调，奔驰将继续在电动化进程中保持战略聚焦与市场灵活性，以满足日益变化的市场和消费者需求。毕立思介绍，奔驰目前采取“油电双行”的产品战略，以便为客户提供多样的选择。

具体而言，奔驰具备多条电动技术发展路径，包括即将推出的全新纯电G级越野车与梅赛德斯-AMG高性能电动跑车等。这些车型将搭载最新的智能电驱技术，为消费者带来卓越的越野和驾驶体验。

对电动车的技术信心

在回应“传统品牌电动车是杂牌车”的质疑时，奔驰中国研发与采购负责人欧立甫表示，消费者试驾奔驰纯电车型后，普遍给予了积极的反馈。这不仅体现在可靠的续航里程，还包括卓越的驾驶舒适性和噪音控制。

欧立甫强调，奔驰在电动系统的测试标准上远超行业平均水平，包括电池的耐用性和抗腐蚀能力等。他还指出，奔驰全新纯电CLA车型搭载先进的800V电气架构，力求在续航与能效的同时，成为同级别车型的标杆。

梅赛德斯-奔驰的服务价值

面对“奔驰4S店显得高端，普通消费者是否负担得起”的质疑，梅赛德斯-奔驰客户服务执行副总裁周宁表示，价格的背后是提供给客户的价值。他指出，奔驰非常重视安全和品质，并在服务中严格执行900多项标准化流程，确保顾客的每次体验都达到奔驰的服务质感。

周宁补充说，奔驰的技术人员必须经过严格的与实践才能成为诊断技师，这个过程通常需要长达9年的时间。他们的专业性将直接提高服务质量，确保客户在售后服务中的满意度。

梅赛德斯-奔驰通过此番澄清，向市场传达了品牌仍将坚持高品质的服务、稳定的经销网络和坚定的电动化战略，展现出品牌在新时代的自信与决心。奔驰希望与行业伙伴一起，持续推进豪华车市场的健康发展，努力为消费者带来更为卓越的驾驶体验。