天马与康宁推出创新车载显示屏，具备高对比与低反射率

在全球瞩目的 CES 2025 消费电子展上，天马科技与康宁公司联合展示了双方合作研发的最新车载显示屏。这款创新产品不仅在功能上满足了现代汽车的多样化需求，还通过高对比度和低反射率的设计，为用户提供了更优质的视觉体验。

该显示屏采用了以人为本的设计理念，特别关注驾驶员与副驾驶的不同需求。采用多曲率设计，该产品能够适应 R800mm 到 R2160mm 的不同半径曲率，确保了无论是主驾行车信息还是副驾娱乐系统的信息展示都能够清晰。康宁独有的 ColdForm 冷弯技术使得这样的设计得以实现，配合灵活的屏幕形态，为未来智能驾驶舱的构建提供了强有力的支持。

值得一提的是，这款显示屏的光学性能表现非常出色。通过搭载康宁最新研发的一体黑 Lens，模组的整体反射率降低至仅0.5%。在息屏状态下，双屏的边界能够实现“隐身”效果，几乎没有任何视觉干扰。这种近乎理想的显示性能极大地提升了夜间行车或强光环境下的可读性，让驾驶员在各种复杂场景中都能获取准确的信息。

在显示技术方面，天马引入了自家的 SLOD 技术（Stacked Layer OLED Device）与 TPOT (Touch Panel on Thin Film Encapsulation) 技术。SLOD 技术通过叠层设计，大幅度提升了屏幕的对比度和亮度，使得画面在各种光照条件下依然保持鲜艳色彩。同时，这些技术的结合使得显示屏具有更窄的边框设计，进一步增强了视觉的沉浸感。低功耗特性意味着该显示屏对车辆电源系统的负担小，更加环保。

车载显示屏的物理设计同样十分考究。转折半径仅有 4.5mm 的外折弯曲设计，使其在复杂的车内环境中仍能灵活适应。天马为此屏幕应用的滑移距离大于70 mm，这一设计让显示屏能够在不同场合下灵活定位，满足各种座舱空间需求，如在自动驾驶或特殊交通情况下，依然可以轻松获取信息。

在材料选择上，康宁最新的可弯折玻璃技术大大提升了显示屏的耐用性，该材料在实现卷曲设计的同时，也能保持长期使用中的完整性，即使经过频繁的使用与滑移，都能有效避免屏幕损伤。这为车载应用提供了新的可能性，使得未来车辆的内部设计更加多样化。

值得一提的是，这款车载显示屏不仅适用于汽车仪表板与中控台，还可以广泛应用于乘客娱乐系统等不同场景。这种适应性使得它成为智能汽车时代的重要组成部分，能够很好地满足用户对于多媒体娱乐与车辆信息获取的需求。

CES 2025 展会上，天马与康宁的合作展示了未来车载显示技术的发展方向。随着智能辅助驾驶技术的不断进步，现代汽车的智能化和互联化程度日益增强，车载显示屏作为信息交流的重要媒介，其性能与设计的提升显得尤为重要。这款具备高对比度和低反射率的显示屏，将为越来越多的新能源汽车和智能驾驶舱设计注入新的活力。

天马与康宁此次推出的创新车载显示屏，凭借其优异的技术与设计，不仅推动了车载技术的进步，更为用户带来了更舒适、直观的驾驶体验。在未来的出行中，期待这种先进显示技术在更多车型上的实际应用，为驾驶者与乘客带来更安全、更便捷的互动体验。此番合作的成功，标志着两家公司在智慧汽车领域的深度融合与共同发展，也预示着汽车产业在显示技术革命中的崭新未来。