中国铁建成功研发“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机 创下新纪录
时间：2025-01-11 10:20
小编：小世评选
近日，中国铁建官方公众号宣布，旗下大桥局靖江重工公司成功研发并制造出“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机。这一创新设备创下了新的行业纪录，标志着我国在大型桥梁建设领域的装备技术取得重大突破。
“沧龙号”的研发不仅是对搬梁设备技术的全面升级，更是提升了搬运效率与安全性的综合表现。相较于原先的TLMEL型1200吨搬梁机，“沧龙号”突破了1200吨的起重吨位限制，成为中国最大的轮胎式起重机，极大地提高了对重物的搬运能力。新机型的成功问世，意味着我国在大型桥梁建设装备领域的自我创新能力得到了强化，也为未来的高铁和高速公路建设提供了有力的技术支持。
这台“沧龙号”搬梁机的自重约830吨，拥有44.6米的宽跨距，净起升高度达23米，相当于8层楼高，配备88只巨型充气轮胎，展现出其强大的载重能力。其单机最高可承载1250吨重物，若两台联合操作，起重能力更是高达2500吨，重载行走速度可达每分钟17米，效率之高让人赞叹不已。
在先进技术方面，“沧龙号”集成了智能化控制系统、激光矩阵传感技术及机电液一体化控制等多项前沿科技。这使得搬梁机具备了自动驾驶、自动纠偏、同步作业、防滑处理和协调转向等多种功能，甚至可以轻松完成90度转向。这一系列技术的应用，不仅提升了搬运作业的智能化水平，也有效降低了人工操作带来的风险。
据悉，“沧龙号”已经在国内多个高铁和高速公路项目中投入使用，承担了诸如大型预制箱梁和预制墩柱的搬运任务。在一系列工程中，该设备的应用显著提高了作业安全性，同时也加快了施工进度。例如，在宁波舟山港六横公路大桥二期工程等项目中，采用“沧龙号”搬梁机后，制梁场平均仅需4天便可完成一榀箱梁的提运，大幅度缩短了建设周期，推动了世界级跨海大桥的快速建设。
技术的不断创新，使得中国铁建在桥梁建设领域的竞争力不断增强。“沧龙号”的成功研发，不仅是业界瞩目的成就，也体现了我国在重型搬运设备制造领域的整体实力与知名度。通过科学发展与自主创新，中国铁建正不断为我国的基础设施建设提供更加高效与安全的解决方案，为未来的交通强国目标奠定坚实基础。
“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机的问世，标志着中国在桥梁建设装备领域迈向了一个新的高度。它不仅是技术创新的结晶，更是对未来大型基础设施建设的积极响应与推动。未来，随着更多先进技术的引入与应用，中国铁建将继续引领行业发展，为国内外市场提供更加优质的服务与产品。
这一壮举不仅为中国的桥梁建设和基础设施的提升注入了新的活力，也为全球基础设施的进步提供了借鉴经验。我们期待“沧龙号”在各类工程中的广泛应用，助力中国在世界基础设施建设领域继续攀登新的高峰。
