中国汽车工程学会年会：聚焦高质量发展与新能源汽车创新
时间：2024-11-14 10:28
小编：小世评选
11月12日，中国汽车工程学会年会在京召开，吸引了众多汽车行业专家、学者及企业代表参与。会议围绕我国汽车产业的高质量发展与新能源汽车的创新展开了深入讨论。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在会上发表了重要讲话，强调了推动汽车产业高质量发展的三大关键策略。
一、坚持创新驱动
郭守刚指出，推动我国汽车产业高质量发展首要的是坚持创新驱动。他提到，企业在汽车科技创新中应发挥主导作用，强化产学研的深度融合。通过加大基础前沿研究和关键核心技术的创新能力，能够有效提升我国汽车产业，特别是智能网联新能源汽车产业的核心竞争力。同时，提升基础支撑技术的水平，有助于巩固和扩大产业的品牌优势。
在新能源汽车技术创新方面，如何保持技术的前沿性是行业关注的重点。郭守刚提到，企业应投入更多资源用于研发，尤其是在电池技术、联网技术以及智能驾驶等领域，这将为企业在激烈的市场竞争中奠定坚实基础。只有通过持续的技术积累和突破，我国的汽车产业才能在全球范围内占据更为重要的地位。
二、推动内燃机技术的发展
郭守刚强调，在发展新能源汽车的同时，不应忽视内燃机技术的同步进步。他认为，传统能源汽车和内燃机的厂商要共同发力、实现高水平的转型升级。郭守刚提出，行业在进行产业变革时，要更加理性地看待市场需求，关注技术的实用性与可靠性，避免行业内卷和恶性竞争的现象。
会议中，请来了多位业内专家，对如何实现内燃机技术的现代化及其与新能源汽车的协同发展进行了深入剖析。专家们一致认为，内燃机技术的不断提升，不仅能有效提高传统汽车的环保性能，同时也为整个汽车产业的可持续发展提供了强有力的支持。
三、坚持合作共同发展
除了创新与技术进步，郭守刚还强调了行业合作的重要性。他指出，要充分调动多双边规划与机制的作用，加强国内外在技术创新、绿色低碳及贸易融资等方面的合作与交流。随着全球汽车产业链的不断演变，国际合作将成为推动行业进步的重要力量。通过加强政策反馈与国际市场的联系，能够进一步促进全球汽车供应链的发展。
据统计，全球已有超过50个国家提出了新能源汽车的发展目标。例如，欧盟计划到2035年实现汽车零排放，建立清洁交通体制；美国亦计划到2030年将新能源汽车的销售比例提升至50%。这些政策的实施，将对全球汽车市场和技术交流带来深远影响。
中国汽车工程学会年会的成功举办，为我国汽车产业的高质量发展及新能源汽车的创新提供了重要的。郭守刚的讲话为行业的未来发展指明了方向：创新是动力，内燃机与新能源的共存共发展是必要的，同时，国内外的合作是实现这一目标的重要推动力。未来，在全球汽车产业链重构与市场需求变化的大背景下，唯有坚持创新驱动，强化合作共赢，才能实现中国汽车产业的高质量转型与可持续发展。我们期待在不久的将来，看到中国汽车产业在全球市场上竞相发光发热，为全球的绿色出行做出新的贡献。
